其实这个问题，就算此时的江苏，也压根没有解决。

　　单单扬淮等地的大约一百五十万人，也压根不是全都成为“无产”的闲民。

　　而是绝大多数，不是被扔去了东北，就是扔去了南洋，外加大约四万平方里的盐荡区，以及靠着大量的基础建设维系着这些“闲民”有事做。

　　改革可不是只涉及到扬淮地区，江苏几府，都有不同的问题。

　　数量可绝对不止一百五十万人，实则更多。只不过因为扬淮地区的改革过于激进，漕运业和盐业，两大支柱产业都被刘钰废掉，而且是在数年之内完成的，问题之大可想而知。

　　其余府县的问题，只是相对而言，没那么激烈而已。

　　此时世界就是这么个现实，百年前荷兰一小片地方想吃饱，就直接引爆了欧洲为争夺市场的几场战争，英法西轮番下场。

　　江苏这么多的人口，要是超半数都是“闲民”，而且暂时有活干饿不死，闲民没变成起义军，那估计得吃下半个世界。

　　刘钰非要联法打印也是因为这个——社会变革，必要死人。要么孟加拉大饥荒，死掉一千五百万人，瓦解掉原本的棉纺织业经济，让大顺的闲民有事做而不是选择起义；要么大顺自己死人，内战爆发，农民起义，死个七八千万人。

　　不是死别人，就是死自己。

　　反正现在已经这样了，运河一废，别的地方不提，别的行业不提，单单扬州府的五六万运盐工，和其家属大约二三十万人……反正现在是消失了，不存在这个群体了。

　　未必是被杀了，而是对一个脆弱的家庭而言，忽然转换职业、离开故土，本身就是一种巨大的苦痛。

　　对朝廷而言，这是“代价”。

　　对江苏的激进改革，皇帝能够支持的另一个原因，就是当初废运河时候讨论过的“黄河”问题。

　　治河，必废漕。

　　这是共识。

　　那么，废漕，就能治河吗？

　　显然，不能，黄河也是此时的大顺配治的？黄河向往哪跑就往哪跑，最多也就是修修补补。

　　那么，废漕的另一个潜台词是什么？

　　废漕的另一个潜台词，就是黄河治不了的，夺淮入海近千年，已经淤积的过高了。

　　决口北上，那只是个时间问题，如同西洋故事里的达摩克利斯之剑，随时可能掉下来。

　　以这个现实为前提，皇帝就必须考虑，如果不废漕运，一旦黄河决口，漕运堵塞崩溃，会出现什么情况？

　　漕运断绝。

　　中央政府失去粮食和江南的白银。

　　百万漕工无业，起义。

　　加上大水灾造成的百姓生存，北方起义大爆发。

　　经济中心和政治中心分割，中央集权崩溃，地方势力崛起。

　　大顺要完。

　　所以，废漕运，走海运的一个潜台词，就是默认黄河肯定会决口，然后保证江南这个经济中心和京城那个政治中心的联系。

　　

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