的意思，周磊绝对不松口，自家这个妹子，他可是是真惹不起！
他老婆在还好，妹子不管怎么说在嫂子面前还会给他这个当哥哥的留点面子。
私下里，呵呵呵！
见周磊不应，杨帆一副不知道我才是老板，你这样真不容易进步的样子，恨铁不成钢的说道，“不会为领导排忧解难的员工不是好员工！”
周磊撇了撇嘴，我又不是网易，干嘛要顶雷……
见周磊无动于衷，杨帆无奈的摇了摇头，果然不是好员工，“奔腾明年要进军微型电动车？”
如今奔腾在电动自行车上的市场已经稳下来了，想有进一步的追求也很正常。
国内所谓的微型电动车，很多时候大概都挂着老年代步车的名称，后面经常贴着接送学生的……车贴，如果那四个字算是车贴的话。
其性能相对稳定，车速较慢，也可以理解为构造简单，性能要求低，运用电力无需加油，操纵也极为简单。
日后大街上就数这种车最是横冲直撞！
不过奔腾电动车的追求可没这么低，奔腾电动车厂有着一颗追逐着时尚潮流的心，那种三个，四个轮子加个铁皮壳子，价三五千的老年代步车，奔腾可看不上眼。
周磊点了点头，“之前把策划交到总部了！”
策划杨帆当然看过了，奔腾电动厂的目标是那种流线型，具有年轻态，运动风的四轮单座，或者双座的微型电动车，价大概从一万到两三万的样子。
想着那个策划，杨帆忍不住笑道，“标准的吃力不讨好的定位啊！”
现在燃油型的微型轿车才多少钱，好吧，虽然现在微型车大概主要是指奥拓和面包车，哪怕让人印象深刻的奇瑞qq还要等到明年才会推出。
可如果把奔腾目标中的微型电动车跟燃油箱微型轿车相比，就只跟现在奥拓比，劣势也太大了。
不说别的，双座对四，五座就没得比，真要放宽到四，五座，按照奔腾车厂的定位价格立即就攀到比奥拓还贵了。至于平时运行费用，微型电动车也低不到哪儿去，换一次电池的成本就足以奥拓开个一年多了。
其他的缺点也是多多，什么充电慢，续航短，速度低，动力弱等等，不一而足。
想了想，杨帆还是摇了摇头，“野心太大了！”
很明显，奔腾也不可能看不出这是一种基本没有市场的车型，恐怕更多还是相当与技术储备的市场过度……高标准，高要求的目标是奔着真正的电动车去的！
周磊也没指望目的能瞒住杨帆，笑着解释道，“这本来就是趋势之一，早做准备没坏处！”
杨帆看着周磊还想做遮掩，也只能笑笑。
奔腾的私心有点重！
在启航手机大爆发后，一度作为启航最大的盈利大户的奔腾电动车厂的地位不可能不受影响。而启航汽车的准备工作进行的
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