费雷远道而来,按说应该给他组织个欢迎宴会，但许斌提出来之后，费雷表示，都是合作方,也应该邀请谢信泽来参加。
许斌听了立即脸黑,费雷就“嘿嘿”一笑,忙说，“那就算了，刚好我长途飞行也很疲劳，休息两天再说,你我之间不用客套。”
一番话说得很是中听，其实费雷心里暗自庆幸，终于躲过了东北人的酒桌，否则小命还不得搭进去半条。
不用安排费雷，许斌便全身心的投入到了项目上。
这次的农业观光项目位于A市和八山之间,距离两地都不远，大概半个多小时车程。
虽然这个项目无论是从规模还是选址上都看上去不太起眼,但许斌却非常看重,因为一旦建成,它就能与许斌之前在A市、八山及周围另外两个地级市投资的其他生态旅游项目串联起来,形成一条每30公里就设有特色景点的旅游带，让四个城市之间的近郊旅游形成链条,共享庞大消费群。
这是许斌五年前入这行时就有的规划,而这个项目就是最后的一枚落子,整个旅游链条能不能发挥效用，全看这最后一举了。
如果这个模式能够成功，就能在更大的市场范围内推广，也将带来更加庞大的收益。
这也是为什么许斌心里十分膈应谢信泽参与项目，但还是硬着头皮接受了，他不想因为那点感情上的破事，坏了自己事业上的大计。
东北地区施工时间短，项目敲定下来，许斌便刻不容缓的启动了工程。费雷来到的第三天，他便开赴位于自然森林公园边上的施工现场，这个项目，他要亲自督战。
施工现场位于一个较为偏僻的山村边上，行车必须经过村里的小路，前几天刚好下过雨，小路上坑洼不平，许斌坐在车上，差点被颠瓣了屁股，他一边把着车门扶手，一边转头对秘书说，“回头联系一下村委会，给他们修条路，这样咱们的施工车辆进出方便，也算给村里做善事了。”
然而车行到距离施工现场还有一公里的地方，几人发现竟然已经有施工队在修整路面了。
许斌不由奇怪，拿起手机给刘健拨过去，“你安排修路的事儿了？”
刘健此时正在施工现场，山里信号不好，许斌只能听见他断断续续的声音，“不，……总安排……，许总……哪儿了？”
实在听不清楚，许斌只能无奈的挂断电话，催司机趁着路好开快一点。
到了地方，刘健正等在大门口，见老板下车，他马上迎上来，笑着说，“许总，一路辛苦了。”
许斌点了下头，然后问，“刚在电话里没听清，这路是你安排修的？”
“不是，是谢总安排的。”
“谁？”
许斌以为自己听错了，又问了一遍。
没等刘健答话，就听背后传来那人的声音，“你来了？路上还好走么？”
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