早上八点。
今的气很好，阳光普照，晴空无云，大气风速于三级，虽然气温很高，接近36度，但所有人的心，比这炎热的气还要火热。
“张聪同志，你能不能坚持这段旅程，完成神圣使命？”
临出发前，h国航局局长秦河，对着八名已经穿好航服，手里提着箱子，站成一排，准备就绪的其中一名航员道。
这名航员，面容较之于其他七位脸上挂着些许稚嫩的年轻航员而言，稍显老态，但目光坚毅，无形中，身上散发着一种顽强不屈、坚韧如钢的意志，周围人，都会不由自主受其感染，神情动容。
“报告首长，我已做好一切准备，保证完成祖国赋予我的神圣使命，坚持到任务完成的最后一刻！”
张聪举手敬礼道。
原本，张聪并不在第一批搭乘航飞机，前往月球的航员出征名单之中。
上级领导这么安排的目的，主要是出于照顾张聪身体情况，担心在执行任务的过程中，他的心脏出现什么问题。
张聪则不想放过这次机会，因为在为期两个月的紧张训练过程中，他带领他的队员们，出色完成了所有任务，上次，在航飞机与空间站对接的正式任务中，虽然张聪没有直接参加这次任务，但整个过程中，他也在地面也发挥了很大的作用，甚至像一颗定心丸一般，给了在太空中执行任务的队员们以极大的信心。
这次航飞机的登月任务，从地球赶到月球需要一，在月球建造基地需要待一周左右，返回地球也要一。总任务周期，在九到十左右，这么长的时间。如果在地球还好，但是在航飞机或者月球上。张聪的心脏一旦出现什么问题，可能连救治的办法都没有，很有可能就此魂洒太空，成为h国第一名牺牲在太空的航员。
这听起来很悲壮，但人命毕竟是最重要的，哪怕张聪连续写了三次申请报告，极力申请，上级领导出于他身体的考虑。请求出征月球的申请，不予批准。
最后，张聪写了一封长达万字的长信，亲自寄给了航局局长秦河。
“首长同志，当我离开空军，走进航员集训中心，参加航员选拔集训开始，我的心脏，便开始为h国的航事业而跳动，从1998年。到2019年，从神舟一号开始，到如今的问时代。整整二十一年时间过去了，这颗心脏都从未停止过，还在继续跳动着……
两个月前，在飞一号航飞机上，这颗心脏实现了进入了太空的梦想，当时趴在航飞机的窗户前，透过玻璃，看着深邃太空外的地球和星星，实话。比我在梦中无数次看到的还要美，还要真实。那一刻，这颗心脏流泪了。泪流满面，这是喜悦的泪……
二十一年过去，看到国家的日益强盛，航事业的蓬勃发展，我也实现了进入太空的梦想，
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