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　　当年从葡萄牙人抢走了科伦坡堡后，荷兰人加固了一下科伦坡的城堡。

　　但是伴随着荷兰黄金时代的来临，荷兰海军，在东南亚地区是近乎无敌的存在，这就使得科伦坡堡有个显著的弱点。

　　这种沿海堡垒的选址，基本上都差不多。

　　一个凹行的海湾，海湾内作为军港，形成抱月结构。

　　正常来说，要在抱月结构的两个凸角上，修筑牢固的炮台，才能算是一个合格的沿海堡垒。

　　但是，黄金时代有钱，却没必要修。

　　有舰队，只要有能稍微保护一下舰队防止被海盗袭击的炮台就行，花大价钱沿海一面全部要塞化，没意义。

　　等到黄金时代一结束，似乎有必要修了，但是没钱，东印度公司董事也根本不批足够的钱，周转本就困难。

　　原本想着，当初要把巴达维亚的华人奴工运过来，做债务奴隶，免费修一修堡垒。

　　可是债务奴隶，变成了契约移民，董事会被大顺逼着出了钱，更渴望看到更为直观的经济效益。

　　也不能说东印度公司的董事是智障，只是他们基于自己的判断，认为没有必要加强海面方向的防御，也没有必要加固炮台。

　　虽然英国这些年一直暗戳戳地搞事情，但是鉴于欧洲大陆的关系，英荷还有共同防卫条约，英国人不会攻打。

　　当初是从葡萄牙人手里抢来的，但葡萄牙从西班牙那复国之后，奉行的政策就是谁打西班牙我们就是好朋友。荷兰和葡萄牙已经基本和解。

　　锡兰的康提王国，也根本没有海军。

　　唯一可能的威胁是法国人，但法国东印度公司连舰队都没有。

　　既然这样，花钱修炮台做什么呢？修一座正规的炮台，开销可是不少，东印度公司是要向董事会和股东负责利润的，钱能省就省。

　　于是这个科伦坡堡，就有了最大的弱点。

　　沿海湾一面，没有完全的要塞化，只有在两个凸角处，有两座炮台，各有七八门大炮，不及一艘战列舰上重炮数量的零头。

　　四周一共四座棱堡，面向的是不靠海的内陆方向。有一套宽大约四米的护城河，外面还有一些简单的防御工事，但也年久失修，多少年没用过了。

　　正常来说，或者说按照正规军校要塞工程学的教科书来说，沿海带有港口的要塞，一定要做到“敌方舰队不敢在海湾逗留，岸防炮会将舰队全灭”的程度。威海军港、旅顺军港，以及伶仃洋军港，都是按照这个规模修的：理论上，攻打这样的军港，最有效的办法就是陆军攻下要塞区，而不是让海军和炮台对射。

　　但是，操典虽然是这么编写的，可大顺海军从建军开始，在这件事上就没有按操典办的机会。不管是日本，还是南洋，此时都没有一处符合操典的海军要塞。

　　于是参谋们制定的计划也就非常简单了。

　　舰队

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