亿美元去支持格鲁曼，中国人都是活雷锋吗？显然不可能。只要智商正常的人稍一分析，就能看得出来，格鲁曼肯定与中国人达成了某种分享协议。

　　以格鲁曼军工企业的背景来看，最可能被牺牲的，就是麦道的民航客机业务了。

　　可以想见，格鲁曼收购麦道之后，麦道的大型客机制造技术向中国泄露是**不离十的事情。

　　用这一条理由去反对格鲁曼收购麦道，可以说是事半功倍。稍微用些手段，让国会站出来反对这项合并并不会太难。何况美国国内除了麦道，五角大楼和诺斯罗普等势力，也不会乐于见到格鲁曼收购麦道成功。

　　但就是这么一个显而易见的方案，在麦道的高层会议上，除了一个年轻人以外，却没有人明确的提出来。

　　是波音高层都尸位素餐？连这么简单的策略都想不出来吗？

　　当然不是。

　　道理是这么个道理，然而世间万物都是有联系的。正如胡解放从中铁建投入手解决了客机采购的问题，格鲁曼收购麦道的中国人问题，关键也不是在航空领域本身。

　　想想看，胡解放手里五十亿美元经过美华银行放大，能够撬动一百六十七亿美元的资金规模。1991年的一百六十七亿，这比二十年后的一千亿美元含金量都要大那么一些了。

　　那么再想想，中国采购团手里攥着的，是一笔五百亿美元的采购资金。

　　虽然华尔街刚被胡总坑了一把，但生意就是生意，美国金融财团们绝不会吝于为中国人提供抵押贷款服务的。有这五百亿美元打底，能撬动多大的采购规模？

　　美国工业集团和金融财团，早就为了这些合同疯狂了。

　　这tm的是一场资本的狂欢盛宴。

　　波音满打满算也就是三百多亿的市值，几十年攒下来的老底。在工业领域里确实是很了不起了，但它也惹不起众怒。

　　什么是众怒？在中国大爷们遍洒金钱的时候，你波音跳出来制造“*****”，这就是了。

　　波音这么搞，是要与整个美国的工业和金融资本为敌啊！

　　所以说，波音即使明知事实如此，但却根本不敢提这一茬。只能是在格鲁曼和麦道的框架内，睁眼说瞎话的寻找解决方案。

　　这就好像是刻舟求剑、缘木求鱼，难度太大了。

　　波音会议室里众人你看我、我看你，沉默了许久。

　　施龙兹不得不咳嗽了一下，敲了敲桌子，牙疼似的哼了三秒钟。

　　“菲尔，你把地球仪拿来，要不我们再研究一下收购的方案……”

　　“破坏格鲁曼的收购行动，我们需要收购麦道至少30%的股份，再联合麦道董事会中倾向于我方的股东，这样才能在董事会上阻止麦道与格鲁曼合并。”

　　麦道被并入格鲁曼，必然会有一部分投资者的利益受损。大股东牺牲小股东利益，这是资本

　　请收藏：https://m.qushu9.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）