2)382 死亡之海(下)_天兵在1917
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  土防御工事构成的坚固堡垒,并在几个小时之前解放了黑海之滨的要塞和极其重要的港口城市康斯坦察,攻克了德国法西斯及其傀儡吹嘘的永不陷落的堡垒……苏联人民和罗马尼亚人民将永远铭记你们的丰功伟绩!不过在当前,不能大意更不能急躁,最大程度的保全部队的战斗力,为下一步解放布加勒斯特乃至于解放罗马尼亚全境积蓄力量才是最重要的任务……”

  可见是军。委要求华西列夫斯基保持克制的,原因也非常简单,在总。、参谋长乌博列维奇给华西列夫斯基和波格丹诺夫的电报中称:“海上的打击比6上攻坚更简单损失也更小,将敌人赶入大海。让我们占据绝对优势的红海军和红空军去解决问题是最恰当的选择!”

  看见没有,红军之所以给德国人留一口气,其实就是等着德国人下海之后,用代价最小的方式消灭更多的敌人。在那时候,这是明智的决策,毕竟困兽犹斗的德国人会誓死顽抗,这将给红军步兵带来较大的损失,可以说这是很人性化的指示。

  6月1o日夜间,在莫斯科为攻占康斯坦察鸣放21声礼炮的同时,保加利亚海军和救援船舶终于抵达了康斯坦察德军最后的阵地。颇具普鲁士军人气质的阿尔门丁格尔将军在松了一口气的同时斩钉截铁地对他的参谋长说道:“你们先走,我必须留在这里,和最后一个孩子一起离开!”

  苏联人的“松懈”让德军和罗马尼亚人看到了求生的希望,但是这些可怜虫并不知道这份希望后面隐藏着的是赤果果的杀意。海上的撤退之路绝对不是一帆风顺,死亡将时刻伴随他们左右。

  为了将阿尔门丁格尔和其余四万多士兵从康斯坦察运出来,这个晚上保加利亚和罗马尼亚人在希特勒的强烈要求下几乎是豁出去了,不光是军用船只,一切能够在黑海沿岸航行的商船和民船都被投入这场救援行动中去了。

  鉴于事态严重,海军元帅邓尼茨亲自过问了该事并严令不论风险有多大。救援行动都必须马上开始。晚上六点,几乎是太阳刚刚落山,19o多艘德国和罗马尼亚、保加利亚船只就在护卫舰的护航下驶往康斯坦察。

  只不过德国人、罗马尼亚人和保加利亚人的行动一直都在红军的掌控当中,当然德国人也为了避免之前的悲剧采取了一定的对策,比如体态庞大的大型船只并不装满人员,而是用于诱敌,真正充当主力的是中小型运输舰艇。

  比如排水量3152吨的“大罗马尼亚”号豪华客轮就只装载了少量的士兵,这条后来被击沉的客轮上唯一的幸存者尤里安中校晚年回忆道:“伴随着黑死神到来时的那一阵阵轰鸣,俄国人的空袭降临了,船体的震动告诉我,大罗马尼亚号正在加以

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