2)第333章 上路测试_重回2002跨时空交易
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  宣传,在一定的工业基础范围内还可以起到作用,一旦种花家的工业基础全面崛起,这种宣传就会不攻自破。

  到时候种画家的汽车工业生产的车辆,无论是外观设计,还是动力性能,又或者是安全性能都足以媲美外资品牌的时候。

  到了那一天,任何宣传都起不到作用,反而再坚持那种捧高踩低的策略,只会让消费者们心生反感。

  只会让这些挥舞着现金钞票的购车人,一股脑的把目光转向自有的国产品牌。

  大众毕竟在这片土地上生根多年,他们所能察觉到的深度,远不是霓虹国汽车工业以及北美汽车工业能够相提并论的觉悟。

  知道更多就感觉到更危险…

  明

  明是这个国家汽车行业内份额最大的品牌,可是仅仅一份上路测试的申请,就让大众公司察觉到危机,至少在眼下这些高管们还有深谋远虑的目光。

  「我们要不要跟小黄人科技公司成立一家合资品牌,小黄人毕竟是高科技企业,他们没有现成的造车平台。

  就算无人驾驶测试取得了史无前例的成功,想要短时间内量产,只能寻找合作伙伴。

  只要我们认真谈判,给出最大的诚意,我相信能够争取到小黄人科技公司与我们达成合作。」正是因为在这片土地上深耕多年,大众公司有足够的人脉摸到小黄人科技公司的详细资料。

  至少在汽车工业这一块,小黄人科技公司现在没有取得汽车的生产资质,同时也没有汽车生产的工厂。

  并且,就连小黄人科技公司是否跟其他厂家合作生产汽车的可能,大众公司都已经开始想尽一切办法去摸底排查。

  一旦查到小黄人科技公司有意跟某家汽车企业合资生产,那么大众公司就将火力全开,务必从这家公司手中抢夺小黄人科技公司的合作项目。

  当时间来到第二天,苏安没有去学校上课,而是去给测试车辆办理牌照。

  此次测试的车辆,一共二十台每一辆车都以橙黄色为主,并且车上有非常明显的无人驾驶测试等字样。

  这些测试车辆,将分布在城市的主要干道上,接受京城这拥堵的大环境。

  苏安对于测试非常有底气,毕竟这种车子在后世已经非常成熟。

  只不过,由于拍照手机的普及,这些车辆还没有办理完所有牌照,照片就已经在网上刮起了一阵旋风。

  测试的二十台车,一共来自于两个车型,一种是轿车一种是SUV。

  此时,很多看到照片的人们,都已经迫不及待的想在公路上遇到这些车。

  「我敢跟你们打赌,今天这些测试车辆一定发生交通事故。

  甚至我都敢把话放在这里,一定会有碰瓷儿的那些不良分子,想尽一切办法去跟这些车发生剐蹭。

  平时这些人碰瓷儿的都是一些外地车辆,而今天这些人将要碰瓷儿小黄

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